即便是发展“如日中天”的奥特莱斯，于经营者而言，在如今的商业环境中，想要立于不败之地，并不容易；于消费者而言，虽然折扣可观，但选择有限的奥特莱斯，也很难成为他们的心头好。
加速扩张
6月天津、7月武汉、8月成都……这是佛罗伦萨小镇(以下简称：小镇)各地周年庆的节奏，其间还夹杂着国际一线品牌入驻某个小镇的行程。
小镇是国内做得比较好的名品奥特莱斯(以下简称：奥莱)之一，隶属于意大利商业地产RDM集团，2011年进入中国，如今在大中华区已经有7家奥莱(6家营业、1家在建)。然而，扩张依旧停不下来。
“在大中华区，我们还要再开4家；在东南亚地区，我们还将开三四家，年末会有定论。”小镇及RDM Asia董事总经理鲁墨睿对新金融记者说。
今年6月，天津小镇周年庆，鲁墨睿亲临。他对新金融记者说，7年7家小镇的扩张速度令他满意，中国的快速发展和消费者购买力的增强让小镇的发展速度以及“质量”都得以保障，而未来，“是美好的”。
相信未来美好的，不止鲁墨睿。公开数据显示，位居奥莱第一阵营的首创钜大也准备在2018年再开4家。现实是，在我国，几乎每个月都有关于奥莱项目的新进展——引入、进驻、落户、再添……
数据显示，2017年全国新开业各类奥莱项目46个，比2016年多了2个。另据统计，截至目前，全国已开业、停业、转型、在建及规划的被命名为“奥莱”的项目超过了500家。
“虽然，已开业、在建的奥莱并不都是小镇级别、投资近10亿元的体量，但全国几百家以‘名品+折扣’形式存在的奥莱，还大有愈演愈烈的趋势，这本身就是一个可怕的梦魇 。梦醒了，就该哭了。”一曾在某知名奥莱有过从业履历的行内人士说。
各色隐忧
“当然，蜂拥而至并非没有道理。做得好的，利润自然可观。但同时，这个行业，也‘乱象’丛生。”前述行内人士表示。
数据显示，入围2017年前十的奥莱，全年的销售业绩均突破了20亿元关卡，上海百联奥莱甚至创造了45.8亿元的新高。而2016年，突破20亿元规模的奥莱还只有6家。但另一面，某某“奥莱”几近空城、某奥莱业主拉起横幅、某某奥莱关门歇业……去年，杭州余杭尚亿等陷入困境的奥莱项目也选择了停业退市。
“早在两年前，已停业抑或是转型的奥莱数量就已经超过60家，目前这一数字也和奥莱的扩张速度一样，呈现直线上升趋势。还有很多地产商抑或是经营者借‘奥莱’之名，并未行其事。”一位在商业领域打拼十余年的职业经理人说。
就他了解到的，那些并不是真正意义上想做奥莱的业主，已经占到每年新增奥莱数量的一半以上。“结果可想而知，要么项目搁浅，要么招商困难；更惨的，根本无法开业。”
当然，还有惨烈竞争造成的恶果。
去年，仅长春一座城就开了4家奥莱，无论从哪个层面都是一场“苦战”，更何况，一个奥莱的市场培育期需要3-5年，前路自是坎坷。
“更糟糕的是，渠道下沉竟也被用在了奥莱身上。去年，安阳、漯河、阳江、宿迁均首次出现了奥莱，虽然奥莱作为一种商业模式，并不一定非得有一线大牌入驻，但是这些城市的人均购买力以及商品资源的缺乏，都不得不令人担忧。”前述职业经理人称。
选择受限
与奥莱是否成功息息相关的，自然是有购买能力的人了。
“这些人，大多有着较强的品牌意识，但经济能力尚不能算富有，对消费正价商品颇感压力，所以，奥莱便成了理想之所。” 中国商业地产资深专家张璋说。
但并不是所有的奥莱都能成功引进一线大牌，去年，正是因为项目众多，导致品牌招商难度增大，有20多个项目延期开业到2018年。
不仅如此，“即便是一线品牌，在奥莱里，能够选择的商品也是有限的，有些时候，能买到的，并不是自己最心仪的产品。”一位偶尔光顾奥莱的消费者说。
在他眼里，相比一线大牌，奥莱里的耐克、阿迪更受欢迎一些。也有运营高手提及，“奥莱的选址一定要与正价店有一定的距离”，这其中的道道也颇耐人寻味。
不仅如此，“入驻奥莱的商家们，充斥着品牌商、代理商、个体户，甚至代购。”前述行内人士说，这意味着，看起来满眼名品的奥莱，其商品的优劣并不好把控。
“与国外各种大品牌工厂特价店的奥莱没法比，不论是品质还是更有竞争力的折扣。对寻求代购的消费者而言，无非是等的时间长一些。”在国内奥莱有过购物体验、在美国做了4年代购生意的LI说。
在张璋看来，代购这种“民间力量”，势必会挤压掉一部分奥莱的市场份额，但伴随着中国经济发展和人均购买力的增强，倒不至于会较大程度地影响奥莱的生意。毕竟，好的购物体验、能够真实感受到产品等，都是代购无法逾越的优势。
好在，鲁墨睿和LI都认为，关税的下降并不会影响到自己的生意。而奥莱作为一种商业模式，自2002年进入中国后，已有十几年的发展历程了，这期间，“淘汰赛”一刻都不曾停止。
