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物流特色小镇如何打造?记住三大要点

来源:未知       作者:陈嘉男       时间:2019-03-13 14:07

 

特色小镇现在火了,物流园区正在升级改造后也直奔物流特色小镇而去。在我国,随着电子商务时代到来,物流业日益成为朝阳产业。正是因为有着这样得天独厚的产业发展基础,各物流园区不再仅仅追求产业的集约集群,积极完善配套功能,优化镇域环境,培育多元商务模式,形成一座座 “特而强”“聚而合”“小而美”“新而活”的物流特色小镇。

 

物流园区在粗放型的发展过程中,单一的产业集聚、企业入驻率低,品牌效应差,同质化严重的问题,使得国内物流园区急于寻求转型升级。而特色小镇的发展,以“产城融合”,强调“产业、文化、旅游、社区”功能叠加的特点,将不失为物流园区转型的一条重要路径。

 

强化优势整合和功能组合,塑造核心竞争力,物流特色小镇的发展未来可期。现代物流业的发展正在为经济发展提供新动能,一头连接生产、一头连接消费,随着电子商务的不断提升,物流日益成为朝阳产业,加上得天独厚的产业发展基础,物流园区不只是产业的集约集群,更在努力完善配套功能,优化城镇环境,培育地方产业,助力产业提升。

 

一、物流园区与物流特色小镇的共性。

 

1、两者都关注重视产业发展。

 

都以物流产业为依托,强调高端要素和优质产业的集聚,以新理念、新机制、新载体推进物流产业集聚、创新和升级。

 

2、两者都聚焦战略新兴产业。

 

都十分关注招商引进节能环保、新一代信息技术、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等大战略性新兴产业。

 

3、两者都重视集约集群。

 

都重视推动“同质化竞争”向“差异化发展”转型,积极搭建资源集约化、产业集群化的物流产业体系和空间格局,形成独特的竞争优势。

 

4、二者都重要招商引资重要性。

 

都强调将招商引资的重点放在研发、设计、创新等上游领域及商贸、物流、会展等存在较大利润空间的下游领域,来逐步延伸产业链条、拓展产品种类,实现功能升级、流程升级、产品升级。

 

5、两者都强调创新招商、投融资体制机制。

 

都强调为招商引资营造良好环境,加快制定和落实相关优惠政策。

 

 

二、如何走物流特色小镇之路。

 

1、完善产业链。

 

商贸文化旅游型通过还原旧时的商贸场景,通过建筑、广场、雕塑、标识等元素体现商贸文化,进行文化旅游开发,同时整合周边旅游资源,完善旅游产业,形成旅游生态圈。

 

原产地型整合某一类型产品的种植/生产,扩大规模,形成该类产品的专业市场,完善物流、电商、产销一体的产业链,同时扩大相关的产业服务功能。

 

集散地型整合某一类型产品运销的商户,扩大规模,形成该类产品的集散市场,通过引进技术或企业,可提供该类型产品的生产、加工区,物流配套服务,形成该类型产品的产销一体的产业链,完善与产业相关的商务、现代服务、旅游功能。

 

交通节点型依托交通区位优势,再根据自身资源特色,通过招商引资形成某类产品的专业市场,建立现代市场集群,形成商贸物流产业、现代服务业以及旅游等功能。

 

2、确定发展方向。

 

物流园区可根据自身资源禀赋准确定位,突出独特性和稀有性。商贸文化旅游型需小镇具备悠久的商贸文化,依托商贸文化进行文化旅游、电子商务、特色产业开发;原产地型需物流园区所在地是某一类型产品的原产地,同时具备一定规模,在交通区位上有优势。

 

集散地型需物流园区所在地由于某种原因成为某一类型产品的运销地,在交通区位上有优势;交通节点型需物流园区所在地交通区位优势明显,周边尚未出现某一类型产品的专业市场,小镇发挥交通区位优势形成该类产品的专业市场。

 

3、树立品牌,加大影响力。

 

无论哪种类型的物流特色小镇开发,都必须立足于本,以市场化为原则,通过招商运营管理,形成市场口碑,扩大市场影响力和知名度,从而做大做强产业链,集聚强有力的物流服务能力,实现物流特色小镇的整体经济效益。

 

物流作为助力经济产业发展的原动力之一,以更崭新的姿态接入产业集聚和区域特色之中。众多产业园区纷纷瞄准特色小镇建设升级,而这种建设升级可以成为“优势互补”,既有产业集聚发展的优势,又有结合本地特色的优势。

 

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