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停车场爆改的开放式街区 凭什么成了年轻人的新宠

来源:创始人       作者:创始人       时间:2026-07-07

郑州金水区熊儿河畔,一块占地约24亩的土地上,停着489辆车。七栋两层高的白色小楼散落其间,楼下一层是咖啡店和餐馆,楼上是设计师工作室和文创空间。

这是Park Park。一个由公共停车场改造而成的开放式街区。

没有大门,没有围墙。从河边走过来,经过一片草坪,穿过几棵柳树,就到了。整个过程甚至没有一个“入口”的概念。有人抱着吉他坐在草地上弹唱,有人举着手机拍河岸的夕阳。傍晚时分,三三两两的年轻人席地而坐,仿佛这里不是一个商业项目,而是一座城市的公共客厅。

开业首月,客流突破30万人次,日均超过1万人次。抖音、小红书相关话题曝光量超过1.5亿次。一个3780平方米的商业空间,做到了很多大商场一年都做不到的事情。

最值得追问的问题不是它有多火,而是一个停车场改造的小体量街区,凭什么能火。

它放弃了什么,又得到了什么

Park Park的前身就是一个公共停车场,没有任何商业属性。但改造方没有把它推平重来,而是做了一件反常规的事。80%的土地继续做停车场,只有20%做商业。

这个比例本身就在传递一个信号:这里首先是一个城市公共空间,其次才是一个商业项目。

郑州白领王艺丹说了一句话,很能说明问题。她说传统商场进去就是消费。这里不一样,草地上一坐,没人打扰你。正是这种“不被打扰”的松弛感,让她更愿意走进旁边的咖啡店消费。

这个逻辑是反直觉的。传统商业的逻辑是把人圈进来,让他必须消费。Park Park的逻辑是把空间让出去,让人愿意待下来。待下来了,消费就自然发生了。

有观察者把它比作上海安福路和成都Regular的结合体,但更有中原文化的烟火气。七栋小白楼的极简设计,搭配熊耳河的自然景观,形成了郑州人稀缺的“城市松弛角落”。一位消费者说,这里每家店都有自己的调性,打破了常规商场千店一面的审美疲劳。

Park Park的成功不在于它引进了多少大牌,而在于它放弃了“交易率优先”的传统商业逻辑,转而通过营造高品质的公共空间,让消费者产生情感依恋。当商业项目学会退让,把空间还给城市,把舒适感还给人的时候,商业价值反而会自然生长。

主理人店撑起了一个街区

Park Park没有引进任何全国连锁品牌。七栋小白楼里装的,全是本土主理人店、首店或特色鲜明的体验店。

而已咖啡是街区里最火的一家。主理人的定位很明确,不为追逐流量,只为真正热爱咖啡的人打造一处松弛的角落。店铺以窗为景,顾客坐在窗边就能看到熊耳河的四季景致。开业后日均客流量超过300人次,月营业额较开业前增长85%。

咫尺是一家700多平方米的露营主题空间。店内搭了白色帐篷、铺了碎石步道、摆了原木桌椅。不用跋山涉水,不用准备装备,在钢筋水泥的城市里就能体验露营的感觉。

凡巢茶食有临河外摆和二层露台,甜野是开放式店铺设计,All Joy美式复古酒吧主打夜间场景。每家店都有自己的性格,没有一家是“复制粘贴”的。二层则汇聚了独立设计师手作店、复古文具铺等小众文创品牌。楼下消费、楼上创作的独特生态,把消费场景和创作场景叠在了一起。

还有一个细节值得注意。Park Park的运营团队操盘的第一个项目叫乐享城,同样位于郑东新区,同样是“小而精”的路线,同样锁定年轻人。两个项目的先后关系说明,这种“主理人店+小体量+强场景”的模式是可复制的。不是靠运气赌一个爆款,而是靠方法论做一系列项目。

关键是发现并深度合作同频的优质商户。好店铺自成IP、自带流量。做细、做深、做自己,在一个细分领域深挖一类人的需求,把这个点做透,形成绝对优势。

精确到人的客群设计

Park Park的选址不是随便选的。它紧邻郑东新区政务服务中心,周边1.5公里范围内覆盖了高端写字楼集群和成熟住宅区。

这个选址决定了它的客群结构。白天,政务大厅排队办事的人需要一个休息的地方;写字楼里的员工需要一个商务洽谈的空间。而已咖啡和凡巢茶食恰好补上了这个缺口。晚上和周末,年轻人接管了这片空间。

Park Park的客群设计不是“等人来”,是“算好谁会来”。政务办事人群、写字楼白领、周边居民、专程打卡的年轻人,不同时段有不同的主力客群。这种精准的分时客群设计,让Park Park有效避免了多数非标商业“周末客流爆棚、周中门可罗雀”的窘境。

选址背后是运营团队对周边真实需求的深度挖掘。项目周边有什么人、他们什么时候来、他们需要什么,这些问题在规划阶段就想清楚了。不是先盖了房子再想谁来,是先想清楚谁来再决定盖什么样的房子。

存量改造的新思路

Park Park最大的行业价值,不在于它有多火,而在于它提供了一种存量改造的新思路。

在城市土地开发强度已近极限的今天,大量低效空间等待被重新定义。传统做法是改变用地性质,重新开发。但Park Park提供了一个更轻的选项:不改变土地的停车功能,在上面叠加商业内容。这种“停车场+商业街区”的复合功能模式,既没有牺牲停车功能,又创造了新的商业价值。

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长刘涛指出,当前我国服务消费正处于快速增长阶段,智能技术不断创新突破和普及应用,为智能服务消费提供了重要支撑。城市更新实战专家汪传虎也强调,“十五五”规划的核心逻辑是“向存量要空间、向低效要效益”,盘活存量空间,以空间升级换取增长动能。Park Park正是这一理念的实践样本。

24亩地,80%停车,20%商业。489个停车位解决了周边停车的刚需,3780平方米的商业空间创造了新的消费场景。两边都不耽误,两边都产生了价值。它的成功证明,存量改造不需要大拆大建,有时候“做减法”比“做加法”更有效。当商业项目学会退让,把空间还给城市,把舒适感还给人,商业价值反而会自然生长。

它不是靠引进大品牌取胜的,是靠把空间还给城市、把松弛感还给人的理念取胜的。这种理念正在被更多的城市更新项目借鉴。郑州正在经历从“人口红利”到“人才红利”的动能切换,对于正在寻找城市认同感的年轻人来说,Park Park不仅是一个商业项目,更是他们生活方式的一种表达。


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